В столице прошел технический пуск юго-западного участка БКЛ
"Сегодня мы запускаем (технически. – Прим. ред) юго-западный участок в составе трех станций: "Проспект Вернадского", "Аминьевская", "Мичуринский проспект", которые дают возможность пересадки на Сокольническую линию, четвертый диаметр и Калининско-Солнцевскую ветку метро", – сказал мэр.
Он напомнил, что ранее был проведен технический пуск участка БКЛ от станции "Мневники" до "Давыдково", в связи с чем отметил, что нынешний пуск – последняя стадия перед началом пассажирских перевозок. Градоначальник подчеркнул, что подобный пуск запланирован еще на южном участке, после чего можно будет говорит об открытии для движения 10 станций БКЛ в составе сразу нескольких участков.
При этом по-прежнему остается необходимым провести благоустройство прилегающих территорий, а также провести небольшие доработки, заключил мэр.
В отделке станции "Аминьевское шоссе" использовались металлические рейки на потолке, которые образуют волны-барханы. Станция "Проспект Вернадского" исполнена в стиле хай-тек, а при оформлении "Мичуринского проспекта" использованы китайские мотивы, в том числе иероглифы, символизирующие дружбу.
Ожидается, что открытие юго-западного участка БКЛ, улучшит транспортное обслуживание районов Очаково-Матвеевское, Раменки и Проспект Вернадского, жители которых смогут тратить в пути до 40% меньше времени. Он на 25% разгрузит станцию "Проспект Вернадского" Сокольнической линии метро, а также на 35% – станцию "Мичуринский проспект" Калининско-Солнцевской линии.
Ранее заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев заявил, что на строительстве БКЛ задействовано больше 15 тысяч человек, большая часть из которых трудится на пусковом участке 2021 года, который включает западный, юго-западный и южный участки кольца. По словам заммэра, в настоящее время готовность линии составляет 88%.
