С работы домой за 60 минут
В прошлом номере «Московской перспективы» мы опубликовали рейтинг самых серьезных пробок, которые возникают в столице в утренние часы пик. С 8.00 до 12.00 транспортные потоки направляются в центр, и основные заторы выстраиваются от окраин города до Третьего транспортного кольца. Вечером ситуация меняется на противоположную – пробки на радиальных магистралях растягиваются в сторону области. В этом обзоре мы приводим участки дорог, на которых водители потеряли больше всего времени в феврале 2015 года в вечернее время.
1. По проспекту Мира до улицы Бориса Галушкина доехать можно за 25 минут. Потоки машин с улиц Бориса Галушкина и Касаткина вливаются сначала в дублер проспекта Мира, а затем весь транспортный поток выезжает непосредственно на проспект Мира. Через 200 метров после объединения потоков часть машин уходит направо (разворот в центр).
2.Дорога по внутренней стороне МКАД до Рязанского проспекта займет больше 25 минут.На этом участке движение сильно затруднено в связи с реконструкцией транспортной развязки на пересечении МКАД и Рязанского проспекта. Напомним, развязку клеверного типа здесь заменят транспортным узлом с направленными съездами. Окончание работ намечено на декабрь 2015 года.
3. На шоссе Энтузиастов до 1-й Владимирской улицы можно потерять более 20 минут времени. Поток транспорта по Владимирской улице довольно большой. При этом пересечение улицы с шоссе Энтузиастов выполнено в одном уровне, в виде двух светофорных перекрестков, что вызывает серьезные пробки. При этом других вариантов пересечь шоссе Энтузиастов поблизости нет.
4.На внутренней стороне МКАД до метро «Строгино» водители потеряют свыше 15 минут. Затруднения на этом участке дороги вызваны реконструкцией транспортной развязки на пересечении МКАД и Волоколамского шоссе, а также большим количеством съездов к торговым центрам, таким как «Леруа Мерлен», «Крокус Сити» и другим.
5.Внешняя сторона МКАД до Рязанского проспекта «стоит» в пробке, на которую автовладельцы потратят 15 минут. Затор вызван реконструкцией развязки на пересечении МКАД и Рязанского проспекта.
6. По Волгоградскому проспекту до ТТК добраться можно за 15 минут. Здесь на небольшом участке длиной в два километра присутствует сразу несколько узких мест. Первое – в районе въездов на ТТК и съездов с него. Второе – у двух пешеходных светофоров и выезда с Шоссейной улицы. Третье – перекресток Волгоградского проспекта и Люблинской улицы.
7. Последнюю строчку рейтинга занимает затор, растягивающийся каждый вечер от 1-й Брестской улицы до Белорусского вокзала, – там можно простоять больше 10 минут. На участке 1-й Тверской-Ямской улицы длиной 500 метров три выезда с других улиц, на которых скапливается множество машин. Во многих местах движению мешают припаркованные в правом ряду автомобили и подъезжающие к остановкам автобусы.
ПРАВИЛА СОСТАВЛЕНИЯ РЕЙТИНГА
Понятие «пробка» можно определять по-разному. В рейтинг попали лишь те участки дорог, где заторы появляются каждый будний день, а движение замедляется до 15 км/ч. При этом учитывался лишь участок, где большую часть времени движение медленное. «Если даже на небольшом отрезке машины стабильно разгоняются, мы считаем, что пробка уже закончилась. По участку сплошной пробки считалось время проезда, чем оно больше – тем выше место в рейтинге. Кроме того, в списки попали те отрезки дорог, где водители тратили больше всего времени в феврале 2015 года», – поясняет аналитик портала «Яндекс. Пробки» Леонид Медников. При этом рассматривалась лишь Москва, ограниченная МКАД. Для каждой пробки указан ближайший крупный ориентир, после которого движение несколько ускоряется или становится свободным.
