«Москвичи уже привыкли жить без аварий»
В этом году в столице будет реализована программа «Моя улица», которую после совета с москвичами решено распространить не только на центр города, но и на другие районы. Об этом сразу после заседания президиума правительства столицы, состоявшегося на прошлой неделе, журналистам рассказал заместитель мэра по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Петр Бирюков. Свои вопросы ему задала и обозреватель «МП» Жанна Авязова.
Петр Павлович, подводя итоги работы комплекса в прошлом году, Сергей Собянин отметил, что за последние три года городское хозяйство столицы работает в безаварийном режиме. Как этого удалось достичь?
– Москвичи действительно уже привыкли жить в квартирах, в которых всегда есть вода, тепло, электричество и практически не происходит аварий. Это говорит о своевременной подготовке к зиме, реконструкции и замене теплотрасс, эффективности аварийных служб. Если еще пару лет назад, к примеру, на присоединенных территориях происходило до 200 аварий за сезон, то уже в 2014-м – в 10 раз меньше.
В целом по городу за минувший год переложили 800 км теплотрасс – втрое больше, чем в 2010-м. Капитально отремонтированы 63 инженерно-транспортных сооружения, в том числе четыре моста, три набережных –Краснопресненская, имени Тараса Шевченко и в Троице-Лыкове. Также произвели текущий ремонт 29 путепроводов и мостов, 10 набережных, 8 транспортных тоннелей и других объектов. Кроме того, модернизировали 10 тысяч ЦТП, Курьяновские очистные сооружения. Заменили 17 тысяч лифтов в домах, а к 2017 году уберем все подъемники, отработавшие свой срок.
Экономическая ситуация внесла коррективы в планы нынешнего года?
– Стратегия 2015-го — развивать все то хорошее, что было наработано за предыдущее время. Хочу подчеркнуть, что сокращать средства на приведение города в порядок не планируется. Учитывая непростую экономическую ситуацию, ставим задачу более рационально использовать выделенные финансы. Будем улучшать инженерию, наращивать тот потенциал, который направлен на безаварийность работы, совершенствовать ГБУ «Жилищник», предприятия которого есть уже в 90 районах города.
Вам поручено продолжить создание госкомпаний?
– Да, будем продолжать. Опыт создания госкомпаний, как отметил мэр Москвы, показал, что они работают гораздо эффективнее, чем коммерческие организации, которые приходят в эту сферу сроком на один год и, по сути, не имеют ни соответствующей техники, ни эксплуатационных баз. В «Жилищнике» приступили к содержанию территории своими силами и без привлечения подрядчиков. Город поставил ГБУ более 5 тысяч единиц коммунальной техники. Прошедшие снегопады показали, что «Жилищник» справляется с экстремальными ситуациями и обеспечивает нормальную эксплуатацию дорог.
А что включает в себя программа «Моя улица»?
– Программа «Моя улица» совершенно новая. В ее обсуждении приняли участие около 400 тысяч москвичей через систему референдумов «Активный гражданин». По желанию москвичей мы должны в течение нескольких ближайших лет полностью благоустроить большинство городских улиц.
Всего в перечне 68 улиц, в их числе и 9 вылетных магистралей. Всем им мы вернем исторический облик, отремонтируем асфальт, создадим зоны отдыха, обустроим подземные пешеходные переходы. Также будут использоваться элементы благоустройства и отдыха, выбранные жителями в ходе голосования, – скажем, такие как детские и игровые городки.
В первоочередной план по результатам голосования горожан включили 33 улицы, среди которых Солянка, Таганская, 1-я Тверская-Ямская, Новокузнецкая и другие. При этом благоустройство улицы Большая Лубянка, набравшей 13,7% голосов, перенесено на более поздний срок в связи с необходимостью перекладки магистральной теплосети.
Благоустройство не ограничится центром города?
– Конечно нет. Проект охватывает весь город. Возьмите такую магистраль, как Ленинградская улица – Ленинградский проспект – Ленинградское шоссе, которая проходит через Центральный и Северный округа и идет до МКАД. Или Каширское шоссе – оно тоже начинается в центре, проходит через весь Южный округ, Чертаново и приходит к МКАД… Создается как бы каркас, по которому сначала надо вылетные магистрали привести в надлежащий вид, потом крупные проспекты и улицы, которые проходят по территории нескольких районов, следующий этап – соединяющие их хорды.
Пешеходные улицы тоже продолжите открывать?
– Обязательно появятся и новые пешеходные маршруты. Например, Спиридоновка, Большая и Малая Бронные улицы. Причем большая часть улиц будет служить как пешеходам, для которых расширят тротуары, так и автомобилистам – перекрывать им дорогу при нынешнем дефиците уличной сети никто не собирается. Кроме того, широкие тротуары появятся на Каширском шоссе, Тверской улице и Ленинградском проспекте.
За счет чего же расширят тротуар, например, на Тверской?
– Как я сказал, сужения проезжей части не планируется, однако на некоторых участках будет произведено ее спрямление, потому что местами там четыре полосы, иногда – пять, потом карман. Сейчас организаторы движения представили свои предложения, над которыми работают проектировщики. Тверская улица достаточно широкая, поэтому есть возможность сделать ее комфортной для пешеходов.
Работы намерены вести только за счет бюджета?
– В программе будут участвовать не только город, но и балансодержатели домов, расположенных на улицах, включенных в программу. Мы предлагаем инвесторам привести в порядок свои здания. Кроме того, инженерные компании – владельцы электрических, тепловых и водопроводных сетей или других инженерных коммуникаций обязаны будут улучшать внешний вид сооружений, которые находятся у них на балансе.
Летом москвичи начинают платить за капитальный ремонт по 15 рублей с квадратного метра. Какие дома отремонтирую в первую очередь?
– Действительно, в городе принята программа капитального ремонта домов, согласно которой с 1 июля все горожане будут платить 15 рублей за кв. метр жилплощади в месяц. Эти деньги пойдут на капитальный ремонт жилой недвижимости города. Мы приглашаем всех жителей и собственников принять участие в этой большой программе. В Москве создана жилищная база данных, проходит мониторинг состояния жилого фонда. Утверждены правила и график, согласно которым определено, в каком году и в каком объеме будет отремонтирован тот или иной дом. В первую очередь, конечно, ремонт пройдут те строения, которые не ремонтировались по 20–30 лет. Последними – дома, построенные 10 лет назад. Добавлю, что город берет на себя риски в случае индексации тарифов и намерен вкладывать свою долю в ремонт жилого фонда. Также будут выплачиваться из бюджета субсидии для ряда граждан. Эта норма закреплена в правовых документах.
