«Беломорской» включили зеленый
В скором времени на Замоскворецкой линии метро появится еще одна станция: «Беломорская» примет первых пассажиров до конца года. Платформа строится в технологически сложных условиях — на действующей зеленой ветке. В минувшую пятницу на стройплощадку приехал мэр Москвы Сергей Собянин. Глава города отметил, что после завершения работ подземка станет ближе для жителей районов Ховрино, Левобережный и Западное Дегунино.
Строительство станции «Беломорская» Замоскворецкой линии Московского метрополитена завершится уже через несколько месяцев. Платформа готова на 85%, сейчас строители монтируют внутренние системы, заканчивают отделку и благоустраивают территорию около выходов.
Особенность новой станции заключается в том, что она возводится на работающей линии метро. «Беломорская» располагается между действующими платформами «Речной вокзал» и «Ховрино», сейчас поезда проезжают эту станцию без остановки.
Мэр напомнил, что ранее против строительства высказалась часть местных жителей, опасавшихся разрушения сложившейся городской среды. «Сперва мы продлили Замоскворецкую ветку до «Ховрино» и отказались от «Беломорской», потому что горожанам казалось, что строители могут повредить стоящие у стройплощадки дома. А потом, когда ветка прошла мимо, жители стали жаловаться на отсутствие метро около дома и просить все-таки построить станцию. Строительство такой платформы технологически очень сложная задача. Тем не менее мы приняли решение, и скоро огромный район будет ближе к городу», — подчеркнул градоначальник. Мэр отметил, что опасения жителей оказались совершенно напрасны: «Вот — дом стоит, мало того что ничего не случилось, мы его еще и отремонтировали». Станция «Беломорская» улучшит транспортную доступность для жителей районов Ховрино, Левобережный и Западное Дегунино. Ожидается, что в сутки ею будут пользоваться более 150 тысяч человек.
«Беломорская» — колонная, двухпролетная станция мелкого заложения с островным перроном, ширина которого составляет порядка 10 метров.
В оформлении фасадов наземных сооружений используется зеленый цвет, характерный для Замоскворецкой линии. По задумке авторов проекта, интерьеры станции будут отсылать пассажиров к природе Русского Севера. Беломраморные колонны и стены напомнят о заснеженных сопках и равнинах, подвесные потолки цвета морской волны — о Белом море, верхняя часть стен и часть потолка над путями, покрытые краской темно-синего цвета, — о полярной ночи. Светодиодные инсталляции создадут иллюзию северного сияния. Полы облицуют серым сибирским гранитом. Платформу украсят панно с изображением достопримечательностей Поморья — Соловецкого монастыря, ансамбля Кижи и северных пейзажей.
Станция строится вдоль Беломорской улицы у пересечения со Смольной улицей. У нее будет один вестибюль с выходами к подземному пешеходному переходу под Беломорской улицей и к остановкам наземного общественного транспорта.
Отличительная особенность станции — разделение вестибюля на две части — одна для входа, а другая для выхода. В перспективе предусмотрено строительство второго вестибюля в западной части.
