Шестерка на сдачу

До конца 2013 года в Москве откроются шесть новых станций метро. Компания «Мосинжпроект» является заказчиком, генпроектировщиком и генподрядчиком их строительства. Все станции будут сданы с опережением нормативных сроков и являются долгожданными для многих москвичей.

Уже в октябре этого года планируется ввести участок Таганско-Краснопресненской линии с двумя новыми станциями – «Жулебино» и «Лермонтовский проспект». Новых станций жители Жулебина ждали примерно 25 лет, провести сюда метро обещали, когда только начали заселять район. Однако до реализации этих планов дошли только сейчас. Станция «Лермонтовский проспект» расположится на пересечении одноименной дороги и Хвалынской улицы. Платформа и вестибюли станции будут раскрашены в яркие цвета: красный, оранжевый, желтый и зеленый. Следующая станция – «Жулебино» – появится в районе улиц Генерала Кузнецова и Авиа-конструктора Миля. В ее отделке также используют яркие цвета.

Бутовскую ветку планируется продлить на пять километров и открыть две новые станции – «Битцевский парк» и «Лесопарковую». Таким образом, Серпуховско-Тимирязевская и Калужско-Рижская ветки будут связаны между собой. Станция «Лесопарковая» появится в районе 35-го км МКАД. «Битцевский парк» строится в конце Новоясеневского проспекта параллельно действующей станции «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии, образуя с ней пересадочный узел.

Строительство участка Калининско-Солнцевской линии от «Делового центра» до «Парка Победы» является первым этапом создания новой линии, которая свяжет существующий участок оранжевой ветки с ММДЦ «Москва-Сити», районами Раменки, Очаково, Солнцево и Ново-Переделкино.

Станция «Деловой центр» будет пересадочной на одноименную станцию строящегося второго кольца и «Выставочную» Филевской линии. Ее архитектурное решение – это продолжение футуристического стиля других станций, расположенных на территории ММДЦ «Москва-Сити». Также проектом предусмотрено возведение нового подземного вестибюля существующей станции «Парк Победы».