Подорожает на копейки
На прошлой неделе департамент транспорта Москвы объявил о новых тарифах на проезд в общественном транспорте. В этот раз подорожают многоразовые билеты, а стоимость билета на одну поездку останется неизменной, прежней будет и цена билетов, которые продаются у водителей общественного транспорта.
Ранее стоимость проезда на общественном транспорте увеличивалась в начале года. Но «инфляция» коснулась лишь разовых билетов на одну-две поездки. Причем тарифы выросли сразу на 30%: с 30 до 40 рублей (билет на одну поездку) и с 60 до 80 рублей (на две). После чего глава департамента транспорта Максим Ликсутов заявил, что «длинные» билеты дорожать не будут. В конце апреля с инициативой вновь повысить цены на билеты выступил глава столичного метрополитена Иван Беседин. Он обратился к Максиму Ликсутову с просьбой увеличить стоимость проезда в столичной подземке на 87,7%. Мосгортранс тоже выступил за рост тарифов, но не столь внушительный. Речь шла и возможном подорожании тарифов на 30–40%.
Предложение Ивана Беседина дептрансу показалось чрезмерным. Увеличение стоимости проезда с 1 июня этого года составит от 90 копеек до 2 рублей в зависимости от типа билета. Повышение коснется билетов ТАТ, «Единый» и «90 минут», рассчитанных на 5 поездок и выше, а также безлимитных проездных. Причем если год назад в департаменте транспорта поясняли, что новое билетное меню составлено в том числе и для экономии времени (стоимость многих проездных округлили), то с 1 июня этого года пассажирам придется чаще доставать кошельки с мелочью, чем это было раньше.
При этом, как пояснил Максим Ликсутов, несмотря на подорожание, доля транспортных расходов в общих доходах жителей Москвы в 2014 году будет ниже, чем в 2011 году, и составит всего 1,65%. «Были учтены изменения среднего уровня доходов жителей столицы. Согласно динамике цен на проезд в городском транспорте по отношению к росту доходов горожан, расходы москвичей на проезд ежегодно снижаются. Так, в период с 2011 по 2013 год, когда цены на проезд не повышались, средняя заработная плата в Москве выросла на 25% и составила 56 450 рублей в месяц. Повышение доходов жителей и сохранение стоимости проезда снизили долю расходов на транспорт за эти годы с 2,33 до 1,77%. В этом году средняя зарплата, по прогнозу, составит 62 773 рубля, а значит, далее после индексации доля расходов населения на транспорт снизится до 1,65%», – уточняется в материалах пресс-службы департамента транспорта. По информации ведомства, по сравнению с 2010 годом расходы населения на транспорт сократились почти на 50%.
